Quizz aviation

Republic F-84 Thunderstreak

Oli le Belge a écrit:

L'Indochine... [l'aéronavale aurait été employée en Algérie ??]

Je ne sais pas si tu as regardé un atlas récemment, mais il y a une mer qui borde le nord de l'Algérie...

oui, c'est bien le f-84.

Là, c'est un avion belge qui est rentré en collision avec un deuxième F-84 belge [qui c'est écrasé]. Le pilote a réussi à continuer à voler dans cet état là et à le faire atterrir sur le ventre sur la piste...
Les américains n'aimaient pas le F-84. Des pilotes US croisés en Allemagne, sont venus une fois voir les pilotes belges sur la base de Florennes...on leur a fait une démonstration et l'officier US est parti en disant que nos pilotes pouvaient faire des acrobaties même avec une baignoire

Mon père a fait des exercices en Corse avec cet appareil aussi. Les pilotes belges chargeaient des bières dans les caissons des mitrailleuses avant de partir
Il m'a raconté aussi que souvent, les pilotes bourrés allaient se mettre dans le cockpit, mettait le casque et branchait l'oxygène en grand...pour dissiper les effets de l'alcool et pouvoir reboire ensuite...[très bon pour le coeur et l'organisme...]




[mon père n'était pas pilote mais contrôleur aérien ^^].

Keyan Farlander a écrit:

Oli le Belge a écrit:

L'Indochine... [l'aéronavale aurait été employée en Algérie ??]

Je ne sais pas si tu as regardé un atlas récemment, mais il y a une mer qui borde le nord de l'Algérie...

Oh...tiens, un disciple de Captain Obvious...


N'empêche, ce n'est pas parce qu'il y a la mer que l'aéronavale est forcément engagée...donc, je demandais...

Mais quel est donc ce célèbre moteur ?

Et quel est donc l'avion qu'il tire ? ?

Kokrane a écrit:

Un Super-Mystère de chez Dassault ?

@MH : tu noteras le cockpit qui s'ouvre "à la verticale" :

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Two_Super_Myst%C3%A8re_B.2_jets.JPEG

yes mais l'aile n'était pas assez haute, donc j'ai écarté les Français assez vite, en revanche, j'ai perdu du temps chez les SOviétiques plus enclins à faire de l'aile médiane que les Américains... Sauf que l'immatriculation ne faisait pas sociétique avec ses lettres et ses tirets à l'avant, alors je suis reparti chez les Alliés...

Ah, on a changé de page, je remets mon énigme là, quel moteur, quel avion ?

Un Napier Sabre (probablement III) qui était monté dans les Tempest et certains Typhoon.

http://en.wikipedia.org/wiki/Napier_Sabre

Ouaip un magnifique Napier Sabre et là c'est un Typhoon. A toi :)

Il me faut le modèle d'avion et le nom du pilote.

Francisco Baracca sur Spad S.VII

L'origine du cheval cabré de Ferrari d'ailleurs non ?

Keyser Pacha a écrit:

Francisco Barraca sur Spad SVII.

Correct. A toi !

Pour la petite histoire, Enzo Ferrari, en raison de son amitié avec Barraca, reprendra l'étalon cambré (en le retouchant légèrement) pour sa marque d'automobiles. Il y ajoutera également un fond jaune, couleur de la ville de Modène.

Même tarif que précédemment.

Son avion n'est pas aussi "iconic" et accroché à son pilote que celui de Baracca mais bon... :)

L'albatros DIII de Brumowski

http://fr.wikipedia.org/wiki/Albatros_D.III

Godwin Brumowski et son Albatros DIII.

EDIT : grillé !

Bingo. :)

Pas mal cette idée des as et de leurs avions!
Même principe, autre pilote:

Me109F, Hans Joachim Marseille.

Et sans même faire de recherche !

(oui, je suis modeste)

Ouep! Bien reconnaissable!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hans-Joachim_Marseille

Toujours pareil : avion + pilote.

avion : Fw 190A-4
Pilote : Oberstleutnant Hannes Trautloft
58 victoires

Thorongil a écrit:

avion : Fw 190A-4
Pilote : Oberstleutnant Hannes Trautloft
58 victoires

Tout bon !

Pour info, il est considéré comme le "père" de la JG54 "Grünherz" (coeur vert). Ce dernier est l'emblème du Länd de Thuringe.

Bon, comme Thorongil n'est pas dispo, une petite en attendant :



Toujours le même principe.

Roger Sauvage, escadrille Normandie-Niemen sur Yak 3.
16 victoires officielles.

Edit

Je laisse la main à qui la veut, je pars du taff et ne serait pas chez moi avant tard ce soir.

Keyser Pacha a écrit:

Roger Sauvage, escadrille Normandie-Niemen sur Yak 3.
16 victoires officielles.

21 victoires en fait...

oui enfin, selon les pays, les règles d'attributions de victoire c'était parfois folklorique...