Quizz naval

Que belle gloriole!

La GLoire, premier cuirassé français...
http://fr.academic.ru/dic.nsf/frwiki/946508







J'aime bien les indices du Rookie moi...

Alors pourquoi n'en donnes-tu pas du même acabit dans le quizz aviation ?

Cat Lord a écrit:

Joukov6 a écrit:

Evidemment évidemment... j'aurais pas pensé américain direct, parce que les tourelles triple avec les tourelles double c'est d'un mauvais goût. Au début j'ai pensé aux britanniques vu qu'ils étaient trop pauvre pour mettre que des tourelles avec le même nombre de canon, sauf que c'était du quadruple avec du double et il n'y avait que 3 tourelles en tout. Après je me suis rappelé des ritals et de leur cuirassé entièrement reconstruit, et là ça tombait bien puisqu'eux aussi c'est deux triple et deux double, sauf qu'eux ils ont deux cheminées.

Le raisonnement tout joukovien m'a fait rire, surtout le "c'est d'un mauvais goût".

Cat

Il n'a pas tort : mélanger des tourelles doubles et des tourelles triples, c'est d'un mauvais goût...

Précisons néanmoins que la raison pour laquelle les Britanniques avaient mélangé les tourelles doubles et quadruples est un peu plus complexe. Alors que les nouveaux cuirassés britanniques étaient en phase de conception, l'Amirauté a étudié différents plans, principalement à base de tourelles triples de 15" (380mm). Cependant, l'on négociait en parallèle un nouveau traité de limitations d'armements navals (le futur second traité naval de Londres) et les politiciens britanniques souhaitaient faire imposer une limitation du calibre de l'armement principal à 14" (356mm) alors que les derniers cuirassés était équipés de canons de 15" voire 16" pour les derniers modèles US (les Maryland) et britanniques (les Nelson). Ces politiciens se sont donc dits qu'il serait totalement hypocrite de demander une telle limitation et de faire construire des cuirassés armés de canons de 15", et l'Amérauté les a fait remplacer par des canons de 14" dans trosi tourelles quadruples. Hélas, les ingénieurs ont objecté qu'alors il y aurait des problèmes de stabilité : on a donc remplacé la tourelle quadruple supérieure par une tourelle double. Le résultaat fut très peu satisfaisant en plus dêtre hideux, et sans doute moins efficace que trois tourelles triples.

Ironie de l'Histoire : dans le second traité naval de Londres se trouvait une clause permettant d'équiper ses cuirassés de canons de 16" (406 mm) sur un déplacement de 45 000 t au lieu de 35 000 t précédemment, si l'un des signataires du précédent traité de Londres refusait de signer celui-ci : la clause fut invoquée par tous les autres signataires après que les Japonais eurent refusé de signer, et les Brits se retrouvèrent fort marris...

Keyan Farlander a écrit:

Alors pourquoi n'en donnes-tu pas du même acabit dans le quizz aviation ?

On en donne mais après on se fait traiter de "je sais mais je dirai pas dans ma grande clémence" alors faudrait savoir...



Bon ceci dit je dois vous trouver un raffiot et un avion moi...



alors un raffiot au hasard :

Marshall Ombre a écrit:

La GLoire, premier cuirassé français...

Erreur! Il s'agit du premier cuirassé... tout court! La Gloire est le navire qui a révolutionné le monde maritime et bouleversé (pour un court moment) le rapport des forces puisqu'elle rendait obsolète tous les navires de ligne pré-existant. C'est ce navire qui a remplacé le triptique bois/voile/boulet plein par le triptique fer/vapeur/obus explosif.

un sverdolv, le djerzinski?

C'est bien de construction soviétique mais en l'occurence il ne bat plus pavillon au marteau et à la faucille.

Là, c'est quasiment donné...

Keyan Farlander a écrit:

Là, c'est quasiment donné...

Je peuxpas dire, j'y connais rien...

Mais si tu l'as, donne-le, faut pas hésiter...

je propose donc KRI Irian, ex-Ordzhonikidze (à vos souhaits), le seul croiseur soviétique de classe Sverdlov revendu aux Indonésiens.

Indonésie qui fait le lien avec l'un des précédents avions du quizz avia, d'ailleurs

Voila...

Avion indonésien, bateau indonésien, je suis pas compliqué moi comme garçon...

Pour la suite, deux frères et un cousin :


Et je veux leurs noms !

PS : oui Joukie, les deux frères, c'est quasiment le pompon du mauvais goût

USS Salt Lake City (CA-25), USS Pensacola (CA-24) et USS New Orleans (CA-32) ?

Bonne réponse de l'artisan boulanger qui a, je pense, trouvé la photo originale sur Wikipedia !

Keyan Farlander a écrit:

Bonne réponse de l'artisan boulanger qui a, je pense, trouvé la photo originale sur Wikipedia !

même pas


Voilà, il devrait pas rester longtemps :

un navire marchand converti en CVE ? anglais ?

Le MV Gadila, nominalement navire de la Royal Navy mais avec un équipage hollandais, un MAC, Merchant Aircraft Carrier.

Joukov6 a écrit:

Le MV Gadila, nominalement navire de la Royal Navy mais avec un équipage hollandais, un MAC, Merchant Aircraft Carrier.

Bonne réponse, a toi la main

Et voilà le petit nouveau :

un des premiers porte- aéronef mais ce n'est pas l'engadine.

le premier Ark Royal à porter des avions ?

Non.

HMS Campania (1914) .
Un paquebot reconverti.

Anéfé.