Quizz aviation

Cat Lord a écrit:

Transavia PL-12 Airtruk

http://en.wikipedia.org/wiki/Transavia_PL-12_Airtruk

Qu'il est laid !

Cat

MAis non, la laideur n'est qu'une vision de l'esprit! Et ce qui importe, c'est la beauté intérieure! :red:

Oups...



Cat

La vache, y a des pistes courtes...





Cat

ça est vrai, une fois, mais qu'est-ce qu'elle est large !

Cat Lord a écrit:

La vache, y a des pistes courtes...





Cat

C'est pour les anciens de l'aeronavale, ça leur rappelle les apontages.
Où-est-ce ?

Sur une des iles de l'ouest de l'Ecosse, la piste n'est praticable qu'à marée basse.

C'est aéroport de l'île de Barra

Lien de l'aéroport

Pas facile à trouver, si on ne l'a pas croisé par hasard

ya quelque pistes flippantes
http://fr.voyage.yahoo.com/p-promotions-3359807
j'aime bien le passage à niveau sur Gibraltar

Bon bref, et cet avion là, c'est quoi, donc ?

Cat Lord a écrit:

Oups...



Cat

Cat

je suppose que ce n'est pas un vrai Suisse ?

Et pourquoi pas ?

Cat

Parce que les Suisses sont des gens propres et méticuleux et là... Ben...

Cat Lord a écrit:

Oups...



Cat

Bon alors j'ai trouvé plein de trucs sur les zincs suisses, d'ailleurs y en a pas mal, et j'ai trouvé notamment une lsite plutôt complète d'avions fabriqués en Suisse (suisses ou sous licence) depuis 1909 et je n'ai rien trouvé qui ai le cul de celui là. J'ai pas mal compté sur Häfeli comme marque mais non...

Pour l'instant je sèche...

Cet avion n'est pas de construction suisse.

Oldi a écrit:

Cet avion n'est pas de construction suisse.

Serais-tu en train d'avancer que cette (censuré) de Cat Lord m'aurait volontairement écarté de mon impression première... ?


ôôôh Cat, tu joues à un p'tit j*e*u dangereux là...


Oldi, je t'en prie, dis-nous ce que c'est...

Je n'ai pas trouvé les caratéristiques de l'appareil, sauf qu'il s'agit du Zepp LZ C-II 2:


Les 20 exemplaires du biplan Zepp LZ C-II 2 sont issus de l’usine Zeppelin de Friedrichshafen, acquis sur le marché noir allemand et arrivés clandestinement en Suisse ; ils auraient dû être détruits après la guerre. L’armée suisse les intégra en octobre 1920. Ils sont employés à la reconnaissance à grande distance et haute altitude et équipés de lance bombes. Ils sont codés 801 à 820.




Un lien vers l'article cité ainsi que le site d'où semble provenir la photo de Cat.


Evidemment, lorsqu'on arrive à mettre la main sur une sorte de registre de l'aviation suisse, c'est assez facile :

c'est en allemand

On continue avec celui-ci ou on attend la confirmation de Cat ?

Marshall Ombre a écrit:

Oldi a écrit:

Cet avion n'est pas de construction suisse.

Serais-tu en train d'avancer que cette (censuré) de Cat Lord m'aurait volontairement écarté de mon impression première... ?


ôôôh Cat, tu joues à un p'tit j*e*u dangereux là...


Oldi, je t'en prie, dis-nous ce que c'est...

Il me semblait bien que la question de Cat était une CatLorderie, à savoir un hareng rouge destiné à enduire d'erreur...

Keyan Farlander a écrit:

Il me semblait bien que la question de Cat était une CatLorderie, à savoir un hareng rouge destiné à enduire d'erreur...

Ce doit être l'influence suisse. Allez acheter des avions sur le marché noir allemand, est-ce bien propre ??

Question registre, j'avais trouvé l'actuel, CH-816 est porté par un planneur...

Là où je m'en veux un peu c'est de ne pas avoir poussé le Z = Zeppelin sur la dérive...

Oldi a écrit:

Je n'ai pas trouvé les caratéristiques de l'appareil, sauf qu'il s'agit du Zepp LZ C-II 2:


Les 20 exemplaires du biplan Zepp LZ C-II 2 sont issus de l’usine Zeppelin de Friedrichshafen, acquis sur le marché noir allemand et arrivés clandestinement en Suisse ; ils auraient dû être détruits après la guerre. L’armée suisse les intégra en octobre 1920. Ils sont employés à la reconnaissance à grande distance et haute altitude et équipés de lance bombes. Ils sont codés 801 à 820.




Un lien vers l'article cité ainsi que le site d'où semble provenir la photo de Cat.


Evidemment, lorsqu'on arrive à mettre la main sur une sorte de registre de l'aviation suisse, c'est assez facile :

c'est en allemand

Oups, j'étais persuadé qu'il était de construction Suisse. Désolé Marshall... :red:

Cat

Oldi a écrit:

Keyan Farlander a écrit:

Il me semblait bien que la question de Cat était une CatLorderie, à savoir un hareng rouge destiné à enduire d'erreur...

Ce doit être l'influence suisse. Allez acheter des avions sur le marché noir allemand, est-ce bien propre ??

Non. C'est génétique.

Oldi a écrit:

On continue avec celui-ci ou on attend la confirmation de Cat ?

Qualité française ?

Proto pour la course?

Marshall Ombre a écrit:

Oldi a écrit:

On continue avec celui-ci ou on attend la confirmation de Cat ?

Qualité française ?

Ni française, ni suisse, ni luxembourgeoise.....

Louis-Philippe a écrit:

Proto pour la course?

Non, proto (malheureux) de chasse.