Quizz blindés

J'ai pas ce nom non plus...

Attila Bulgroz a écrit:

J'ai pas ce nom non plus...

Alkett Minenroller!!!

Petit Vince a écrit:

Attila Bulgroz a écrit:

J'ai pas ce nom non plus...

Alkett Minenroller!!!

Il a une codification précise, le terme "Alkett" ne me dit rien, et minenroller ce n'est que sa fonction : tu n'as pas une photo (ou un lien) de ton truc qu'on compare ?

Edit : après recherche, je confirme, ce n'est pas ça ; ton truc et proche et gratiné dans son genre mais ce n'est pas ça...

Alkett Schwerer Minenroller?

Bon je vais te le donner mais je ne suis pas sûr :

le Alkett :



Je ne vois pas l'arrière sur le mien mais c'est peut-être l'angle de la photo... la codif donnée était le NK-101 Rolling Mine exploder.

A toi la main PV

Ah, le tour est mien, mon préçiiiiieeeeuuuux!

Bon, j'en trouve un sympa et je reviens.

Trouvé:

C'est une moiss'-batt', ce truc !

Attila Bulgroz a écrit:

Bon je vais te le donner mais je ne suis pas sûr :

le Alkett :



Je ne vois pas l'arrière sur le mien mais c'est peut-être l'angle de la photo... la codif donnée était le NK-101 Rolling Mine exploder.

A toi la main PV

La dénomination exacte est : ALKETT VsKfz 617 MINENRÄUMER.
La site du musée de Kublinka n'est pas un modéle de précision quant à la dénomination du matériel allemand (c'est même une hérésie si on me demande mon avis (le Marder II y est dénommé "Mercedes II" - n'importe quoi... )

l'IA confirme donc que mon acte de Bonté rejoint la Vérité : Alléluiha mes frères !!!


Blague à part je retiens l'information : il y a effectivement des choses suspectes dans les désignations de ce musée (deux descriotifs pour ce qui est manifestement le même véhicule... )

Keyan Farlander a écrit:

C'est une moiss'-batt', ce truc !

Presque!

C'est un tank pour moissonner les barbeles ?

Cat

Cat Lord a écrit:

C'est un tank pour moissonner les barbeles ?

Cat

Viiiiiii ..

et français, en plus

La machine BOIRAULT prototype 2

Citation :

This vehicle was designed after the French Military Commission started actively searching for a tank design in late 1915. After the first project was dropped, Mr. Boirault designed a smaller and more compact version of the Boirault Machine.
This vehicle was based on the Prototype 1, and was improved upon by armouring the driving, and motor department, and installing a simple form of a steering control. It still ran on six metal frames sliding on a core chassis. Speed was even slower than the first vehicle, with a top speed of 1kph. It could navigate through rough terrain, crush barbed wire, and pass across a 6ft wide trench. But due to it's slow speed and 100m turning radius, the design was stopped in its tracks.
There were plans to fit machine guns to the sides, where the doors were located, in the fashion of the rotating Schneider machine guns.
Technical Data:
Speed 1kph Crew: 3 (estimated)

http://en.wikipedia.org/wiki/Boirault_machine

Dans l'attente du passage annuel de Petit Vince, je vous propose la chose suivante :

Jesus H. Christ !

Oldi a écrit:

Jesus H. Christ !

Tu n'es pas drôle !!




(Tu le connaissais ou tu dispose d'un logiciel de reconnaissance de formes ?)

Je suis le logiciel de reconnaissance de formes

Attila Bulgroz a écrit:

Oldi a écrit:

Jesus H. Christ !

Tu n'es pas drôle !!




(Tu le connaissais ou tu dispose d'un logiciel de reconnaissance de formes ?)

Tout est dans la signature !

Attila Bulgroz a écrit:

Dans l'attente du passage annuel de Petit Vince,

Mauvaise langue!

En tout cas, tu as eu bon!

C'est pas une sorte de proto de chasseur de char français ?

gonzoo a écrit:

C'est pas une sorte de proto de chasseur de char français ?

Pas vraiment... Oldi donne une grosse piste (je n'ai pas dit "une chaude piste" précise-je à l'attention des esprits mal-intentionnés !)

Bon, avant de me faire taper sur les doigts par un modérateur ... (si, si, y en a qui le font)

L'engin recherché est un prototype de char léger, le Christie M1935 A.

Crew 2
Weight 4 tons
Dimensions length 15'
width 6' 6"
height 5' 6"
Armor .5"
Powerplant 300hp supercharged to 450hp
Performance 60mph (tracks) 90mph (wheels)

Un des nombreux prototypes développés par John Walter Christie et qu'on reconnaît assez facilement au train de roulement typique de ses engins.

Et celui-ci, comment le trouvez-vous ?