Quizz naval

Au suivant...

A t'arrache: l'endurance de Shackelton.

Ton instinct ne te trompe pas

Bien joué, ça m'a fait penser à une autre expédition, et je me serais trompé, tiens...

Cat

On continue de pédaler dans la choucroute:

dolgorouki a écrit:

On continue de pédaler dans la choucroute:

et pourquoi pas, en fin de compte ?

Edit: Le Pourquoi-Pas de Charcot

Tout à fait.

Le suivant

C'est pas le Bismarck lui ?

Edit : si c'est lui, ya quand même pas 36 cuirrassés que j'ai une chance de reconnaître spontanément

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bismarck_%28cuirass%C3%A9%29

celui-là n'est pas passé je crois :

Pour autant que ce soit nécessaire, je confirme le Bismarck.

Quant au porte-avions: c'est de la photo manipulée ça, non ?

Avoue

Pourquoi ? C'est un navire de la flotte luxembourgeoise ?

Oldi a écrit:

Pour autant que ce soit nécessaire, je confirme le Bismarck.

Quant au porte-avions: c'est de la photo manipulée ça, non ?

Avoue

manipulée de qui ? manipulée de quoi ? ! ?

Si les appareils sur le pont sont bien des super étendards, je dirais Charles de Gaulle.

Je pense que tu as raison, vu la forme de la tour/passerelle, et l'absence totale de cheminées.

Mauclerc a écrit:

Si les appareils sur le pont sont bien des super étendards, je dirais Charles de Gaulle.

bonne réponse de Mauclerc, notre fleuron national à nous de notre marine à nous qu'on a

photo originale



retords qu'il est Oldi aurait:

1) enlevé les trucs volants:



2) découpé le sujet (pardon Mon Général)



3) mis en noir et blanc



4) et pour corser le tout: basculement horizontal



M'enfin ça reste toujours le porte-avions "Charles de Gaule"

Messire Oldi, aucun porte-avions depuis 1942 n'a son ilôt à bâbord...

Keyan Farlander a écrit:

Messire Oldi, aucun porte-avions depuis 1942 n'a son ilôt à bâbord...

Sauf ceux de la Marine Grand-Ducale...hein

(bon d'accord, y va falloir revoir nos plans.... )

Keyan Farlander a écrit:

Messire Oldi, aucun porte-avions depuis 1942 n'a son ilôt à bâbord...

pourquoi ? Par convention, pour ne pas se demander dans quel sens il va, parcequecestcommeçaetpissétou ?

Un amphibious assault ship américain ?

ah non c'est un jap dites donc ! Un porte-hélicoptères tout neuf, le plus gros raffiot Japonais depuis la 2 GM.
Le Hyuga...

http://en.wikipedia.org/wiki/Hy%C5%ABga_class_helicopter_destroyer

Marshall Ombre a écrit:

Keyan Farlander a écrit:

Messire Oldi, aucun porte-avions depuis 1942 n'a son ilôt à bâbord...

pourquoi ? Par convention, pour ne pas se demander dans quel sens il va, parcequecestcommeçaetpissétou ?

Nope.

C'est parce qu'à l'époque des tout premiers porte-avions, les avions transportés étaient à hélice (je ne t'apprends rien) et le couple faisait que lorsque tu mettais les gaz, l'avion avait tendance à partir sur la gauche (là encore, rien de neuf sous le soleil). Donc, hormis les Japonais qui sont un peu contrariants, les ingénieurs se sont dits que quitte à mettre un ilôt pour contrôler le navire, autant le foutre à droite, historie qu'un avion chargé de bombes et de carburant n'aille pas s'écraser dessus avec quelques conséquences légèrement malheureuses

Et donc, seuls deux porte-avions japonais, l'Akagi et le Hiryu ont des ilôts à babord, et ils ont tous coulé en 1942.

Keyan Farlander a écrit:

Marshall Ombre a écrit:

Keyan Farlander a écrit:

Messire Oldi, aucun porte-avions depuis 1942 n'a son ilôt à bâbord...

pourquoi ? Par convention, pour ne pas se demander dans quel sens il va, parcequecestcommeçaetpissétou ?

Nope.

C'est parce qu'à l'époque des tout premiers porte-avions, les avions transportés étaient à hélice (je ne t'apprends rien) et le couple faisait que lorsque tu mettais les gaz, l'avion avait tendance à partir sur la gauche (là encore, rien de neuf sous le soleil).Donc, hormis les Japonais qui sont un peu contrariants, les ingénieurs se sont dits que quitte à mettre un ilôt pour contrôler le navire, autant le foutre à droite, historie qu'un avion chargé de bombes et de carburant n'aille pas s'écraser dessus avec quelques conséquences légèrement malheureuses

ben ça dépend de comment tu montes le moteur et l'hélice sur l'avion aussi...
Et puis sinon on peut faire décoller les avions avec le PA en marche arrière

Y avait quand même plein d'options

Marshall Ombre a écrit:

ben ça dépend de comment tu montes le moteur et l'hélice sur l'avion aussi...
Et puis sinon on peut faire décoller les avions avec le PA en marche arrière

Y avait quand même plein d'options

c'était pas les plans du porte-avion belge ? Les ingénieurs n'avaient pas la place de mettre la piste en longueur, alors ils l'ont casée sur la largeur