Quizz naval

Aucune idée quant à l'identité du rafiot en question, mais vu les proportions des tourelles et de leurs "tubes" par rapport à l'ensemble, moi je le vois bien chavirer à la première salve.

Cuirassé italien Andrea Doria après sa modernisation (les fameuses tourelles triple avec les tourelles double!).

Tutafé, mon cher Joukie

Restons dans les all-big-guns comme disent les anglophones.

Ha, j'ai cru que c'était un dreadnought de la classe Bretagne, mais non.

Cat

Bretagne ? non...
Grande-Bretagne ? non plus...

Allez, les mâts sont très caractéristiques (mais il y a un petit piège... )

C'est pas l'USS New-York?

Non.

Je ferai remarquer que si c'était le New York, il manquerait un mât sur la photo (c'est la différence la plus visible)...

ARA Rivadavia

http://en.wikipedia.org/wiki/ARA_Rivadavia

Design et construction américaine pour la Marine Argentine, en réponse à la modernisation de la flotte Brésilienne.

:)

Cat

Cat

Ça sent la vodka...

Le whisky, mossieur, le whisky !

Cat

Comment ça, le whisky ? C'est un cuirassé russe !

Je dirais même plus, c'est le Gangut russe !

À quoi ça sert que je trouve une mauclercherie naturelle avec l'union Jack à l'avant du bateau...

Mais n'empêche, made in UK.

À toi.

Cat

Prends-moi pour une buse, tant que tu y es. Et le Gangut a été construit à St-Pétersbourg, Russie. Seuls les chaudières sont d'origine britannique.
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_battleship_Gangut_%281911%29

Maurclercherie bien légère, la pavillon naval russe est bien visible à l'arrière (et "l'union jack" en proue est aussi un pavillon naval russe. :) )

http://www.crwflags.com/fotw/flags/ru~nav.html

C'est comme de prendre n'importe quel tricolore pour le drapeau français (même quand il y a un symbole au milieu... )

Edit

Je le préfère sous son appellation suivante. ;p

Le suivant, un cadeau aussi :

KMS Deutchland?

Keyan Farlander a écrit:

Je ferai remarquer que si c'était le New York, il manquerait un mât sur la photo (c'est la différence la plus visible)...

Effectivement! Je n'avais pas fait de recherche. C'est la première impression que j'avais eu!

Joukov6 a écrit:

KMS Deutchland?

C'est bien le Deutschland, renommé in extremis Lutzow en 1939 sur ordre express d'Hitler qui ne voulait pas voir sur les Unes des journaux britanniques "Royal Navy Battleships Sinks Deutschland".

C'est le grand frère du Admiral Scheer et Admiral Hipper, le prototype des cuirassés de poche dont il se distingue par une superstructure beaucoup moins imposante et qui monte assez bien la réalité du navire : un croiseur lourd assez mal protégé et doté d'une artillerie bien plus impressionnante qu'efficace. Pour résumer, les cuirassés de poche, conçus pour contourner les clauses du Traité de Versailles, virent leurs performances et leurs capacités largement surévaluées par la propagande, comme le prouveront les résultats de la bataille du Rio de la Plata.

Les Deutchland et consort furent présentés par leurs concepteurs comme "plus rapide que les plus fort, plus fort que les plus rapide". Les faits démontreront rapidement qu'ils étaient en fait trop faible pour menacer les cuirassés et trop lent pour échapper aux croiseurs lourds. Comme la plupart des concepts bâtards les cuirassés "de poche" furent des echecs.

Voilà le nouveau.

Quelle magnifique ode au design pur et élégant...

On croit y reconnaître le bon goût et la qualité bien connu des architectes frrrançais !

ça c'est sur, l'architecture naval pré-dreadnought on a aucun mal à la reconnaitre (mais beaucoup de mal à pas vomir )

Moi j'aime bien ce côté bizarre, un peu foutraque, un peu patchwork. "Bon on va quand même garder des mâts hein ? un bateau ça doit avoir des mâts ! Et puis une étrave renforcée en proue, on ne sait jamais si une galère romaine cherche à nous éperonner en nous fonçant dessus !"

On s'attend presque à voir des roues à aubes et des caronades de pont